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寒冷地区涵管铺设中的问题与解决方案

时间:2015-04-29 17:22 来源:qzhaiyu.com 作者:海煜重工 点击:
一、 公路管涵使用中的问题

1. 压缩变形。一是由于地基为粘性土、细砂土或粉性土等细颗粒土,在施工中不易夯实,地基承载能力达不到设计要求,产生不均匀下沉,造成涵管塌腰变形。二是涵管顶部填土高度不够,涵管受力过大而下沉,造成损坏。

2. 冻胀隆起,热融下沉。冬季因土壤冻胀体积增大,涵洞隆起,夏季冻土融化,体积缩小,涵洞下沉。造成管涵断裂、弯曲、管节错位等损坏。其原因是地基土为冻胀性较强的细颗粒土,涵洞设计时没有采取有效的防冻措施,或因施工过程中地基含水量高、基础浅等原因,使涵洞出现严重的不均匀隆起和下沉。

3. 洞口端墙或翼墙开裂,墙体倾斜、倒塌。端墙与圆管开裂、脱离、外倾;翼墙与洞口分离,并向水流方向倾斜,甚至倒塌。其原因是翼墙、端墙和涵身基础未做成整体,端墙、翼墙基础与涵身基础沉降不均匀所致。

4. 涵底潜流。由于涵管冻融变形不均匀,以及混凝土收缩,管节端面与沥青麻絮等防水材料不能在低温下共同工作,使涵管接缝拉大、渗水,在涵底形成潜流。潜流将涵底的土基冲走,引起涵管位移、沉陷,造成跳车。

5. 冰塞。冰塞多发生在涵底坡度较小的管涵。其原因一是涵洞上游坡面平缓,且有地下水漫流,由于入冬前水温低,流速慢,夜间随着气温的降低,涵洞中水未流出洞口就在管内冻结,冰层渐厚,导致涵洞堵塞,将涵管涨裂,造成损坏。二是涵洞附近有地下水冒出,冬季形成冰湖,冰体蔓延侵入涵管,形成冰塞,造成损坏。

6. 管壁混凝土脱落,钢筋裸露。涵管在预制、运输或施工过程中出现裂纹,水流浸入裂隙,在低温下,浸入裂隙的水发生冻胀,使涵管内壁破碎脱落。由于反复作用,内壁脱落严重,钢筋裸露、渗水、锈蚀,造成涵洞损坏。

二、 管涵损坏的防护措施

1. 搞好设计。林业勘察设计中要详细勘察涵位处的水文地质情况,正确判断地基土的冻胀类型和承载力的大小,掌握地下水情况,以及对构造物产生的不良影响,从而采取有效的防范措施。管涵的孔径一般不宜小于1米。对有地下水细流或附近有冰椎的管涵,管径应适当增大,涵底应尽可能采用较大的纵坡,以提高水流的速度,防止流水冻结、结冰。

2. 严格施工。管涵的损坏除设计因素外,很大程度上与施工质量有关。在施工过程中,对地基土及回填土一定要禁止使用冻胀性土,并严格夯实。翼墙和洞口要用同一基础。若中间涵身基础埋深和两端埋深不同,在不同埋深连接处应做成过渡段,并将过渡段以下的地基土换成粗颗粒的非冻胀性土。管节接缝要严密,涵洞进、出口要用片石铺砌。要保证涵顶填土高度,并严格夯实。

3. 加强养护。涵洞养护的目的是使流水在任何情况下都能正常通过涵洞,因此要做到:经常清理孔内的泥土杂物;经常检查涵顶填土高度,若形成坑凹或涵顶填土高度不够,要及时填土并夯实;对易产生冰塞的管涵,可在入冬前封闭洞口,到春融后再打开,防止冰堵,毁坏涵洞;经常检查涵洞内壁,发现接缝漏水,管壁裂缝或脱落,要及时进行处置。
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