电杆模具是水泥电杆生产的必备模具，是保证电杆质量达到国家标准要求的重要条件，因此，加强对模具的管理和检修是极为重要的。本文作者根据几十年的生产实践经验总结编写了这篇模具检修技术文章。文章重点突出、通谷易懂，可作为各水泥制品厂培训模具修理工的教材，亦可作为生产技术人员、生产工人和生产管理人员的参考资料。

我国常用的电杆有普通电杆和预应力电杆。普通电杆耗钢量大、自重大、成本高且杆段抗裂性差，因而正逐渐被预应力电杆所取代。所以，本文将主要介绍预应力电杆模具的校验与修复。

根据国标规定，预应力电杆分为整根锥形杆，组装锥形杆，组装等径杆三种规格两种系列。电杆模具也按此进行分类。

在预应力电杆生产中，模具除要经受砼及模体自重在高速离心旋转时产生的作用力和冲击振动力外，还要承受钢筋在涨拉时所产生的压应力。因此预应力电杆模具除要保证一定的精度和强度外，还应具有足够的刚度。

经过多年的科研与生产实践，我国已有一整套适合自已国情的模具设计制造方法，即采用单筒体配纵筋板与合缝楔口加强板沿通长铆焊，并与横筋板成交叉布置的焊接结构。这种方法解决了构造上存在的压件长而拉件短的矛盾，满足了模具的刚度要求。此外，在筋板布置时又考虑了合模搭攀螺栓的合理布置，因此操作方便灵活。

模具刚度是以跑轮为支点，模拟单跨连续梁计算的，故标准轮距以取2m中心线为最佳限值。为确保各部尺寸，并使其达到互换与配合要求，跑轮外径取Φ600mm，与四对搭攀螺栓抱合协同工作。为解决长期存在的模具标准、规格不一，质量不稳定，配件不通用，使用与维修不便等问题，国家建材局于2001年颁布了环形预应力混凝土电杆钢模标准（JC364-01），使电杆模具设计标准化、制造定型化。

模具是空腹圆筒体，长径比较大，这给制造和运输带来了困难。目前，模具一般采用分段制造，到杆厂组装。这种方法的弊病是：组装或使用不当就会影响钢模本身的精度和寿命，最终影响产品质量，诸如模具直线度超差，造成电杆弯曲，同轴度越差，造成杆壁厚薄不均，以至影响钢筋保护层厚度；跑轮失圆，会使离心混凝土密实度降低；搭攀、螺栓残缺不全，会导制合缝跑浆，并使模具变形。模具变形或缺陷如不及时修复，则会影响离心机台的精度；离心机台的磨损或缺陷反过来又会加剧模具的变形，最终导制模具报废、机台破坏。另外，随着节能技术的开发，电杆已普遍采用坑式或窑式养护，随之而来的是模具老化、变形等一系列问题，因此，修复变形模具已成为生产企业迫切需要解决的问题。